Xiaomiが出資するスタートアップ企業が電動スポーツカーを発表

Xiaomiが出資して役員派遣するスタートアップ企業China Car Custom社が、電動スポーツカー「SC01」を正式発表しました。出荷は2023年の後半となり、価格は300,000人民元(約600万円)~となるようです。この「SC01」は、わずか3.9秒で時速100キロまでの加速ができるエンジンを搭載しているとのことです。

Xiaomi backed startup unveils sports car priced under $42,000

Xiaomiは昨年春にEV事業参入方針を表明済み

Xiaomiは昨年春にEV事業参入を表明済みです。XiaomiはChina Car Custom社に数十億円規模の出資をしているようです。Xiaomiが独自のEVを開発するにあたって、投資先のChina Car Custom社の技術がどこまで活用されるのかは不明です。

Xiaomiのユーザコミュニティにおいて、同コミュニティ内のユーザMo Fei氏が作成したXiaomiのEVのコンセプト・レンダリン...

Xiaomiはコスパ志向の高いユーザをターゲットとしたEV製品の開発に取り組むはずなので、電動スポーツカーを開発するChina Car Custom社との棲み分けはできるはずです。Xiaomi本体が開発するEVも、China Car Custom社の「SC01」同様に出荷よりもかなり前に、製品価格等を明らかにしてくれると嬉しいですね。

Xiaomiは2022年8月11日に実施された発表会で、ヒューマノイドロボット"CyberOne"を発表しました。Xiaomiは昨年...

Source:cnevpost

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 コメント

※暴言・個人攻撃等は予告無しに削除します

  1. 匿名 2022.11.20 17:32 ID:ea43f746d 返信

    まずそもそもSC01ほどのスペッコで600万で販売できるもんなの?という疑問
    そしてXaomiブランドがどのセグメントでいくのか知らんが
    中国大衆EVの熾烈な競争見ると王道のコスパ志向だと生き残れないのでは?という気もする

    • 匿名 2022.11.20 17:59 ID:4c623cf93 返信

      テスラの最廉価モデル、モデル3のパフォーマンスグレードが
      650万でさらに早い0-100km/h3.4秒をたたき出してるし、
      値段とスペックのバランスという意味では現実的なところでしょ。
      むしろXaomiブランドなのにコスパ路線じゃなく
      テスラを追いかけるようなハイエンド狙いな印象すら受ける。

      ただ、テスラでも初期はロータスに金を払って技術支援を受けていた
      車体の設計をChina Car Custom社がどう扱うのかが見もの。

      • 匿名 2022.11.20 18:14 ID:1b708ce5a 返信

        中国には産業スパイも沢山いるだろうから大丈夫だろw

  2. 匿名 2022.11.20 17:52 ID:4c623cf93 返信

    >この「SC01」は、わずか3.9秒で時速100キロまでの加速ができるエンジンを搭載しているとのことです。

    電動スポーツカーなのにエンジン積んでるのか?

    • 匿名 2022.11.20 19:08 ID:534a9624c 返信

      多分筆者が無知すぎるだけ

    • 匿名 2022.11.20 21:48 ID:7bf7bbb36 返信

      単なる誤記に揚げ足取ったんだろうが、エンジンには動力源という意味がある
      検索エンジン、ゲームエンジンとかって聞いたことないかな?
      見聞が広がって良かったね

      • 匿名 2022.11.20 22:20 ID:30396bee0 返信

        いや、賢いふりしたバカは黙ってた方が……(´・ω・`)

        • 匿名 2022.11.21 09:34 ID:05792cc15 返信

          だよね(笑) いや、笑っちゃったよꉂꉂ(ᵔᗜᵔ)アハハ

      • 匿名 2022.11.20 22:55 ID:356326bdd 返信

        あんたがどんだけ自信持ってそれ書いたのかはわからんけど、電気自動車はモーターやろ。

        「電気自動車のエンジン」なんてよっぽどクルマの事知らない人しか使わないよ。

        ここのサイトらしく言うなら「XiaomiのIphone」って感じ。
        言いたいことは分かるが根本的に間違っている。

      • 匿名 2022.11.21 06:11 ID:16c291bb3 返信

        だぜぇw

      • 匿名 2022.11.21 08:40 ID:05792cc15 返信

        筆者の単なる誤記。エンジンはおかしい。EV車はモーターで動く。

      • 匿名 2022.11.21 10:06 ID:cb6621a07 返信

        エンジンをモーターというほうがまだ納得できる

      • 匿名 2022.11.22 08:05 ID:dd9ee1111 返信

        お前絶対にわかやん

  3. 匿名 2022.11.20 19:13 ID:534a9624c 返信

    普通にかっこいいな
    ロードスターっぽい感じのデザインだな

    • 匿名 2022.11.20 21:53 ID:95eb4d206 返信

      そうかぁ?
      何処かで見たような、既視感の寄せ集めみたいな
      如何にも中国のクルマだなとしか
      失笑を禁じ得ない

      • 匿名 2022.11.21 01:23 ID:70e07945c 返信


        日本が自動車分野で負けたら国家全体の衰退に繋がるからそういう感情になるのも分からなくはない

        • 匿名 2022.11.21 02:55 ID:2bd05a675 返信

          いや、国籍とかそういうのどうでもいいけど
          このサイドビューは確実にダサいやつやろ

        • 匿名 2022.11.23 17:23 ID:4feee6d5a 返信

          これって〇〇の意匠だよね
          をずっと地で行ってる中華メーカーなのはそうだよね
          起亜とかそのほか色々あるけど

      • 匿名 2022.11.21 02:02 ID:d4f843ff5 返信

        リアフェンダーからケツにかけてのシルエットがアルファロメオのスポーツカーにありそう
        フロントはまあ何にも似つかわしくはない感じだけど普通に造形がダサい

        • 匿名 2022.11.21 11:13 ID:e2fa4c964 返信

          ブリスターフェンダーださっ!

          • 匿名 2022.11.21 19:42 ID:d4f843ff5

            電気自動車なんだからテスラみたいにほぼ全てのベンチレーション埋めてしまえばいいのにね
            変にバカ穴開けまくってるからデザインが余計に破綻してる

          • 匿名 2022.11.21 23:36 ID:70e07945c

            ↑タイヤ内に空気の流れ作らないと空気抵抗悪くなるんやで
            電動車だからラジエーター部分の空冷穴が不要なだけ

          • 匿名 2022.11.22 10:05 ID:61e667779

            まぁブレーキパッドに導通する穴自体は必要だよね

      • 匿名 2022.11.21 11:31 ID:057b64314 返信

        もうどんな車が出て来てもどことなく○○に見えるって呪縛からは逃れられんやろな

  4. 匿名 2022.11.20 19:48 ID:653bb8204 返信

    雷軍のサインでも入れるか

    • 匿名 2022.11.21 11:59 ID:a3f3a0b5d 返信

      起動画面に顔写真も入れよう