Xiaomiは来年(2024年前半)にEV量産開始へ【雷軍CEO】

    以前にリークされたXiaomiのEV実機写真

Xiaomiの雷軍CEOは、Xiaomi製EV(電動自動車)の製品テストは順調に進んでおり、2024年前半には量産化を開始する予定であると述べました。計画通りに進めば2024年にも出荷が始まりそうです。

Xiaomi創業者の雷軍CEOは、自身の時間の50%をEV事業に使う等、力を注いでいるとのことです。XiaomiのEV事業の研究開発部門の人員は2300人まで増えているようです。

Xiaomiが最初に商用化するEV製品は、以前から実機写真がリークされているXiaomi MS11(Modena)になると見られています。

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Xiaomiのスマホ事業の戦略にも影響か

Xiaomiが雷軍CEOの肝いりプロジェクトとしてEV事業に取り組む過程で、Xiaomiのスマホ事業の戦略にも変化があるかもしれません。Xiaomiはハイエンド機の値上げを進めています。スマホ事業においては売上よりも利益を追求し、スマホ事業で上げた利益をEV事業に投資しようとしているように見えます。

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Xiaomiが今後も「プレミアム機」志向を強めれば、コスパ機志向のユーザの離反を招くことが懸念されます。一方で、Xiaomiが自動車業界にどのような変革をもたらすか楽しみではあります。

Xiaomiのスマホ業界・自動車業界での今後の動きには目が離せないですね。

Source:pandaily

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telektlist管理人
このサイトの管理人。スマホのスペックはバッテリー持ちとチップセット重視。

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 コメント

※暴言・個人攻撃等は予告無しに削除します

  1. 匿名 2023.04.01 10:20 ID:54ae88f14 返信

    あの有名な大量未完成廃墟物件の中に大量のBYD製EV在庫の山が隠蔽されてるのがすっぱ抜かれてたけどねえ。
    まあ中国でのEV開発の本質は国策補助金のチューチュースキームだと言われてるからなんも考えず積み上げ続けるんだろね、廃墟群はまだまだあるしw

  2. 匿名 2023.04.01 16:20 ID:c106d7c4a 返信

    これからは水素だろ

    • 匿名 2023.04.01 16:50 ID:96c8aca5e 返信

      数台しか作ってないのに早くも炎上したトヨタ水素ねぇ。

      • 匿名 2023.04.01 17:11 ID:d9590c379 返信

        試作段階なら兎も角仰山作っとるのに未だボカンが止まんなんて流石4000年何の進歩も無い民族だよな

      • 匿名 2023.04.01 18:29 ID:000e80623 返信

        レースカーでしょ?
        数台しか作ってないバグ出しの段階で燃えるのはセーフよ
        それでバグ一つ潰せたわけだからある意味狙い通り

        水素と言えばMIRAIが燃えた事例ってあったっけ?
        80km/hで追突されても水素は漏れないとか胸を張っているのを見て
        もうちょっと、せめて100km/hくらいまでは頑張ってほしいなと
        思った記憶はある

    • 匿名 2023.04.01 19:00 ID:fe5516a46 返信

      天然ガスの7倍もの値段になるぞ
      あと20年待て

    • 匿名 2023.04.01 20:15 ID:fae241443 返信

      日本ですら水素インフラ作れてないのにインドや中国で作れると思うか?

    • 匿名 2023.04.01 21:19 ID:5d73e7035 返信

      水素ステーションがどこにでも作れない(爆発の危険があるから厳しい制限がある)うえに、充填作業も一人でやってはいけないことになってたはず。ちょっと考えれば水素は絶対に採算が合わないって分かりそうなもんだけどなぁ

      • 匿名 2023.04.02 02:50 ID:598c938d7 返信

        そこで水素吸蔵合金ですよw

        まぁ国が本気でやる気になったタイミングで
        法規制はある程度緩和されるだろうしね
        安全装置が付いていれば~とか条件つけてさ

        • 匿名 2023.04.02 21:37 ID:54edac536 返信

          水素吸蔵合金がネタだって普通は分からないw
          法律は緩和されても限界があると思うなぁ。今のGSすら乙4不足で運営がままならないとこも多いのに、それより難しい高圧ガスの国家資格が要求されるんだもん。ここだけは絶対に緩和されない部分でしょうしね。

          • 匿名 2023.04.04 10:16 ID:0d7012c6f

            乙4すら不足するのは構造的な薄給が主原因だと思うのでともかく、
            (昔バイトしてたけどあれを生涯の職にはしたくないわ、
             車好きならメリットも大きいけどそのメリットも今後は
             電化と共にどんどん縮小してゆくだろうし)
            高圧ガスなのはなぁ……

            その意味でも間違って水素吸蔵合金が化けたら面白いんだけどね、
            まさに銀の弾丸w

  3. 匿名 2023.04.01 18:56 ID:fe5516a46 返信

    フロントはシトロエン
    他はテスラのパクリ

    • 匿名 2023.04.01 19:45 ID:577d0f2c3 返信

      は?お前シトロエン知ってる?
      もっかい見直してこいw

    • 匿名 2023.04.01 19:50 ID:000e80623 返信

      全体的にテスラじゃね?
      iPhone大好きでデザイン追いかけ続けたXiaomiらしいよね

    • 匿名 2023.04.01 22:20 ID:304dcfcde 返信

      俺にはマクラーレンに見えるわ

    • 匿名 2023.04.01 22:21 ID:2d7902c38 返信

      EVセダンは合理性の塊だから、どうしたって大同小異のデザインになるのは仕方ないわ。
      SUVになると遊びの部分が大きいから差異も出しやすい。もっとも、そっちはそっちで厳ついグリルが流行ってれば似たような顔ばかりになっちゃう。ま、これはEVに限らないけど。

  4. 匿名 2023.04.02 16:59 ID:846dbddeb 返信

    結局「ハイブリッド」が最強なんだよなぁ……w
    EVだの水素だの凡人は悲しいなw

    • 匿名 2023.04.04 10:17 ID:0d7012c6f 返信

      水素とHVは排他じゃないぞ凡人

  5. 匿名 2023.04.02 17:17 ID:d840f3240 返信

    好きな車に乗ればいいと思います

  6. 匿名 2023.04.03 11:19 ID:1baaf454c 返信

    EV車は結局梯子外されそうよな

    • 匿名 2023.04.04 10:19 ID:0d7012c6f 返信

      PHVやレンジエクステンダーEVみたいに
      「抑えにエンジンも積んだEV」
      でエンジンがある程度生き残ると思うけど、
      EVが完全に梯子外されることはないんじゃないかな

      • 匿名 2023.04.05 15:16 ID:7ab34e956 返信

        でもまぁ「EVだから参入が簡単だ!」みたいな思想を持ってた場合は梯子外されだろうなぁ

  7. 匿名 2023.04.03 12:42 ID:954d74d5c 返信

    いやー、プラグインハイブリッドが最強だよ、今の時点では。