Sony・ホンダ連合が新型EV「AFEELA」を披露【XiaomiやAppleに先駆け】

ソニー・ホンダモビリティ(以下ソニー・ホンダ)が米ラスベガスで開催されたCES 2023にて、新型EV「AFEELA」を披露しました。2025年前半にもアメリカ・カナダで予約販売を開始する予定です。

スマホメーカーでは、XiaomiがEV事業への参入を公にしており、Appleも参入するとの報道が以前からあります。

 画像はiPhone 14 Pro Sonyは最新技術を応用したカメラセンサーを量産化準備を進めており、その最新カメラセンサーはiPh...

Snapdragon Digital Chassisを採用する新しいEV

ソニーは2022年にホンダと提携してソニー・ホンダを設立し、EV(電気自動車)を開発・販売するとしていました。そんなソニー・ホンダがCES 2023で披露したのが新型EV「AFEELA」の試作車です。

車両の前面に「メディアバー」と呼ばれるディスプレイを搭載します。詳細は不明ですが、光を利用して他の車や人とコミュニケーションを取れる、新しいインタフェースのようです。

メディアバーを除くと、外観は至ってシンプルなデザインです。内装も装飾や派手な色彩は極力排除されています。過去リークされたXiaomi製EVの予想レンダリング画像とやや似ています。

Xiaomiのユーザコミュニティにおいて、同コミュニティ内のユーザMo Fei氏が作成したXiaomiのEVのコンセプト・レンダリン...

Qualcommの自動車向けデジタルプラットフォーム、Snapdragon Digital ChassisのSoCを採用します。最高800TOPS(1秒あたり800兆回以上の演算が可能)という高い処理能力が特徴で、5Gモデムも統合されているようです。

車内外にある合計45個のカメラ・センサーを制御し、自動運転やADAS(先進運転支援システム)、HMI(ヒューマン・マシン・インタフェース)といった機能を支えます。

また、モバイルサービスとエンターテイメントにおける新しい価値を創造するためにEpic Games社とも協業することを発表しています。

AFEELAは2025年前半に予約を開始し、2026年初めにもアメリカ・カナダで出荷される予定です。2026年以降の日本進出にも期待ですね。

Source: AFEELA, Via: Arenaev

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 コメント

※暴言・個人攻撃等は予告無しに削除します

  1. 匿名 2023.01.08 21:31 ID:85408fc4e 返信

    ホンダも自身でホンダeとか作ってるけど、本格的なEVはソニーと協業してくんだね
    センサーに強いソニーとほんだとなれば、セールスポイントとして充分大きいんじゃないか?

    • 匿名 2023.01.08 21:31 ID:85408fc4e 返信

      誤爆失礼、「ほんだと」→「大手メーカーのホンダ」

  2. 匿名 2023.01.08 21:49 ID:073164366 返信

    後付けディスプレイオーディオはアリエクで1万から売ってるから、エンタメ性能とかどうでもいいよ
    こいつは廉価版でも500万円台のマニア向けだろ
    それでも機能てんこ盛りで、利用するにはサブスクってやつ

  3. 匿名 2023.01.08 22:10 ID:1e988ef7e 返信

    SoCが陳腐化して最新のOSに対応出来なくなる、みたいな素敵なオチを期待してる
    最近やっとOS4世代サポートを公言したQualcommのプラットフォームだしね

    • 匿名 2023.01.09 10:53 ID:a1792913c 返信

      毎年新しいのが出るスマホじゃないんだし別にSoCがどうなろうとあまり関係はないね、問題はテスラ以上にソフトウェアを作り込めるかが問題だし
      テスラのモデルSでさえSoC含めて基本設計が十年以上前の仕様だし

      • 匿名 2023.01.09 12:00 ID:29c797f02 返信

        車は長期間使うので、考慮されてる事を願いたいですね

        • 匿名 2023.01.09 15:49 ID:a1792913c 返信

          純正部品の出る期間が短すぎるホンダだし、販売終了後やモデルチェンジ後がどうなるか怖いな…

          • 匿名 2023.01.09 17:26 ID:9af8c3798

            走行や運用に支障がでるパーツは普通に長いけどな
            風聞は良くないね(内装パーツとかはホンダに限らずすぐに廃盤になるけど)

    • 匿名 2023.01.09 12:30 ID:c95bd1f6c 返信

      現行のホンダ車みたいに全てモジュール化されてて後から交換可能になるんじゃないか
      年数経ったらSoC基板の入ったインターユニット丸ごと交換、て感じで

    • 匿名 2023.01.09 17:45 ID:747aebae6 返信

      テスラはそうなってますかね?

  4. 匿名 2023.01.09 00:28 ID:85d8f6d97 返信

    ゴミ

  5. 匿名 2023.01.09 14:57 ID:f37c0db97 返信

    バッテリーの根本的な問題を解決できない限り
    電気自動車はサブスク利用が最善の選択肢なのは変わらないよね

    • 匿名 2023.01.09 15:39 ID:aaee0eafc 返信

      基本料金がネック

  6. 匿名 2023.01.09 19:07 ID:bcd37b225 返信

    こういう半円形状のハンドルたまに見るけど運転しにくくないの?

    • 匿名 2023.01.12 19:04 ID:324987449 返信

      こんなハンドルの車乗った事ないけど当然しにくいよ
      10時2時が1番楽だし正しい

  7. 匿名 2023.01.10 10:19 ID:ccb37f75d 返信

    そんなに面長じゃないのは好き
    プリウスはなげーんよ

  8. 匿名 2023.01.10 10:33 ID:c031871fc 返信

    負け組連合感が半端ない
    うまくかみ合うと1回は面白いものを作れるだろうけど、
    その場合次回作は技術が先走りすぎてコケると予想

    • 匿名 2023.01.18 17:37 ID:f07457e5c 返信

      ホンダに負け組感あるか?早期退職者云々あたりでそう感じてるのか?