Redmi Note 12 Explorerの充電速度は公表されている210Wを大きく下回る?

先月に発表されて間もないRedmi Note 12シリーズですが、Redmi Note 12 Explorerの充電速度が公表値と異なることが実際のテストで判明しています。同モデルは210Wの超高速充電と伝えられていましたが、テストでは最大でも184.85Wまでしか出ていないことが分かっています。

Redmi Note 12 5G / Redmi Note 12 Pro / Redmi Note 12 Pro+ / Redmi ...

Redmi Note 12 Explorerは185Wでストップとの結果

海外メディアであるCharger LabsのチームはXiaomiより登場して間もないRedmi Note 12 Explorerの充電スピードについてのテストを実施しています。同メディアによるテストでは、210Wという公表値に反し実際には184.85Wまでしか出力されない結果が出たことで話題を呼んでいます。

上の図はCharger Labsによって実施されたRedmi Note 12 Explorerのバッテリー充電テストの結果です。縦軸は出力数、横軸は充電時間の経過を示しています。

テスト結果によると、Redmi Note 12 Explorerはピーク時で184.85Wという出力が出ていることが記録されており、その累計時間は3分間となっています。

ピーク時記録後は出力が下がっており、常に120W以上を継続しながら10分10秒で充電が完了しています。

中国メーカーの技術力アピールは今後どうなるか

Redmi Note 12 Explorerですが、Xiaomiの公表では210Wの高速充電対応であり9分間で充電できることがアピールされています。今回行われた外部機関のテストでは最大で184.85Wの出力、満充電までは10分10秒を要すことが判明したことになります。

近年の中国メーカーは競合を意識した結果として高速充電や充電時間をアピールする傾向にあります。Redmi Note 12 Explorerの実測値である185Wでも優れていますが、今回のテストが今後の中国メーカーのアピール競争にどのような影響があるかは注視するべきでしょう。

著名リーカーのDigital Chat Stationによると、Xiaomiは11TをRedmi K40Sとして中国で発売す...
昨年7月末に125W急速充電技術を発表したOPPOですが、今年も新たな充電技術を先週発表しました。今回は、更に大きなW数での充電技術...

Source: 91mobiles

フォローする

Writer

Sekey
アジア市場を中心にレポート

関連記事

関連記事

 コメント

※暴言・個人攻撃等は予告無しに削除します

  1. 匿名 2022.11.06 19:52 ID:b58c54721 返信

    簡易的なチェッカーでしか見てなかったけどXiaomi 11T Proの120W充電も近いような挙動じゃなかった?
    実質70W充電だったような

    • 匿名 2022.11.07 08:55 ID:5dbc22c8c 返信

      2セルバッテリーで60wずつ充電してるなんちゃって120w充電だし

  2. 匿名 2022.11.06 20:13 ID:9ea8d1a35 返信

    誇大広告せずにいられない国民性

    • 匿名 2022.11.08 23:34 ID:fd13c4453 返信

      日本人と同じ アジアの国の国民性

  3. 匿名 2022.11.06 20:45 ID:bac79e828 返信

    まぁ安全性の方が大事でそ

  4. 匿名 2022.11.06 20:46 ID:709749e55 返信

    ぶっちゃけ184Wも出れば充分だろ…2割減か
    公称から2割減くらいと思っておけばいいんじゃないの?それでもぶっちぎりの異次元だから騒ぐ?意味が解らない

    • 匿名 2022.11.06 23:27 ID:1a900d03f 返信

      なお3分間

      • 匿名 2022.11.07 10:18 ID:bf595b6bf 返信

        CCCVの超急速充電なんてそんなもんじゃろ
        PDの範疇くらいならピーク値に近いのがしばらく続くけど

  5. 匿名 2022.11.06 22:21 ID:46e006eab 返信

    親サイトのchongdiantouの評価内容は煽る内容はなく真っ当で騒ぐ意味がわからん
    テスト結果では10分だったけど「理想的環境」で公式の主張を満たすって補足入ってるよ
    理想的環境とは外気温、通気性、電圧なんだろうけど要は理論値でしかないって事
    最高温度43.3°Cとかなり低温で保たれているから安全重視なのは違いないだろうけど
    カツカツの設定でいつでもどこでも無茶されるとそれこそ問題だろ

    • 匿名 2022.11.06 23:27 ID:1a900d03f 返信

      バッテリーにとって42度以上は高温な?

      • 匿名 2022.11.07 00:43 ID:484ded26d 返信

        得意げなところすまん。実は39度も40度もダメなんだ
        41度とか、42度とか、43度とか、ぜんぶ誤差なんだ
        知識が増えてよかったな
        瞬間最高43度で10分完了って、すごいんだぜコレ

        • 匿名 2022.11.07 11:37 ID:f1156111b 返信

          なら35℃くらいは誤差じゃないってことか良かった

  6. 匿名 2022.11.06 23:21 ID:f5446f420 返信

    リッター60km走れます!って宣伝してる車が実際はリッター50kmだったら「2割減だったらいいだろ」で終わらないよね。リコールものだよね。
    外部機関がテストしてメーカーが大々的に広告してる数値に達してないんだからそりゃ問題視もされるでしょ。
    あと理想的環境だったらできるって、ならその理想的環境はどんなものなのか明記するべきだよね。理想的環境とかふわっとしすぎ。アホか。
    最初から「180Wで充電できます!」なら十分すごいんだし何の問題もなかったんだがね。

    • 匿名 2022.11.07 01:20 ID:5fc1ee1db 返信

      リッター通りに走れる車なんて殆ど存在しないぞw

    • 匿名 2022.11.07 01:50 ID:459d5d533 返信

      車買ったことなさそう

    • 匿名 2022.11.07 09:30 ID:bdbff74bc 返信

      リッター25km走れます。って公称してるクルマの燃費は計測器の上で計ったもので実際に走ったものじゃないんだよ。
      空気抵抗や移動の概念もない時点で理論値以下なわけ。

    • 匿名 2022.11.07 11:18 ID:3b8aee06d 返信

      世間知らずのアホおって草

    • 匿名 2022.11.07 12:00 ID:bf595b6bf 返信

      大半のユーザーの実燃費がカタログの半分だったとしてもリコールにはならんだろ
      メーカーはユーザーから何らかの対応は迫られるかもしれんが

    • 匿名 2022.11.07 12:16 ID:7e8605ee1 返信

      むしろ2割減ならいい方まである

    • 匿名 2022.11.08 04:03 ID:7ddb8f998 返信

      例えが悪かったね

    • 匿名 2022.11.08 11:53 ID:908a383ab 返信

      ID:f5446f420息してるか~?wwwwwwwwwww

    • 匿名 2022.11.10 14:16 ID:df1fc9271 返信

      車持ってないこどおじで草

  7. 匿名 2022.11.06 23:34 ID:239fbe834 返信

    どっちにしろ充電速度が化け物だってことは分かった

  8. 匿名 2022.11.07 00:32 ID:c6b526b87 返信

    210wは盛りすぎにしても叩き始め180wでその後120wでフルチャージに10分か
    IQOOのやつが10分切ってたがこの手の超高速充電は大きな需要あるのかね
    急ぎに便利とはいえ日々持ち歩くアイテムに高負荷かけてまで常用したい人がどれだけいるんだろう

    • 匿名 2022.11.07 01:23 ID:5fc1ee1db 返信

      高負荷かけてまで←最高出力で70Wの3セルだから実際はそんなに高負荷でもないしフルチャージになる前に95%位で止めてるよ
      まぁバッテリーを分割する事で大きさに対する容量が小さくなってるからそんなに必要な技術とは思わんけど

      • 匿名 2022.11.07 01:58 ID:7019cc38d 返信

        3並列はチャージポンンプのみで
        10V/21Aから2並列10Cセルだから5V/21A

    • 匿名 2022.11.07 07:50 ID:5cf45c6a7 返信

      需要ありまくりでしょw

  9. 匿名 2022.11.07 11:54 ID:ffc95f896 返信

    120wに慣れると33wですら遅くてイライラするからな・・・
    知らない方が端末選べて今は幸せ

    • 匿名 2022.11.10 08:06 ID:5eae2c68b 返信

      Pixelの23Wで満足しちゃってる自分はどうすれば、、、

      • 匿名 2022.11.10 12:16 ID:cea0e8d22 返信

        下手に上を知らずに下の方で満足するのはそれはそれで幸せなことよ
        食い物に例えると美味しんぼの山岡さんや初期の海原雄山みたいに
        上を知ってるせいで手ごろなものを楽しく食えなくなるのは不幸だと思う

  10. 匿名 2022.11.08 11:46 ID:38e75c7b0 返信

    今でも1分で2%充電出来てちょっと怖いくらいなのにこれ以上速くなるんか・・・
    充電器の熱がまぁまぁ怖い

    • 匿名 2022.11.08 15:36 ID:4a4b6f08b 返信

      充電器な。ゲーミングノートのデカい250W充電器が50-55度になるからなあ
      小さい充電器でそのパワー出したら充電器とコンセントまわりどうなることやら

      • 匿名 2022.11.08 17:24 ID:900dcd906 返信

        充電器のサーマルテストは行ってないみたい
        日本での話に限ればスマホ本体よりそっちの方が問題だろうな
        効率悪い日本の100Vだとロスによる発熱が心配
        ChargerLabsの環境は…中華系メディアだから220Vだろうし問題ないのかも

  11. 匿名 2022.11.09 00:12 ID:7bc2b2b06 返信

    どのみち全てのGalaxyより早くて羨ましいわ